韩国国土交通部下属的“航空铁路事故调查委员会”7月19日就去年12月29日的济州航空空难锦鲤配资，向遇难者家属通报了阶段性调查结果。调查委员会表示，调查显示在飞机遭遇鸟击以后，飞行员没有将受损更严重的右侧发动机关闭，而是关闭了左侧发动机。调查中发现，有情况显示飞行员的这一做法导致飞机两台发动机失去动力，飞机电力系统中断。(CCTV国际时讯)
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